Các phương tiện truyền thông lớn đã đưa tin rằng chiếc xe điện ngầm loại A đầu tiên của tuyến tàu điện ngầm số 14 của Bắc Kinh đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp ở Thanh Đảo.Sở dĩ phương tiện tàu điện ngầm này thu hút được sự chú ý của người dân Trung Quốc là nó sử dụng thân xe bằng thép không gỉ, không sơn, nhẹ, lần đầu tiên xuất hiện trên loại xe chữ A trong nước, không chỉ có khả năng chống ăn mòn mạnh mà còn có chi phí vận hành và bảo trì thấp.Bảo vệ môi trường, an toàn và đáng tin cậy, đi xe thoải mái, v.v.80% các bộ phận nội địa hóa của thân toa tàu điện ngầm được làm bằng thép không gỉ TISCO 301L.TISCOthép không gỉ, một lần nữa được thể hiện lộng lẫy trong mắt công chúng.
Các phương tiện tàu điện ngầm loại A vừa lăn bánh ở Thanh Đảo được dành riêng cho tuyến tàu điện ngầm số 14 của Bắc Kinh, đây là tuyến đầu tiên ở Bắc Kinh sử dụng các đoàn tàu loại A bằng thép không gỉ.Toàn tuyến dự kiến đưa vào khai thác 63 đoàn tàu, mỗi đoàn 6 toa do Công ty TNHH Đầu máy và Cán bộ CSR Qingdao Sifang và Công ty TNHH Xe lửa CNR Changchun của Trung Quốc sản xuất.Tàu điện ngầm làm bằng thép không gỉ không chỉ đẹp và trang nhã mà còn bởi sức chịu lực tuyệt vời của 301L, xe có khả năng chống đùn mạnh, có thể bảo vệ an toàn cho hành khách một cách tối đa.
Ngay từ năm 2009, khi Bắc Kinh lên kế hoạch cho tuyến tàu điện ngầm số 14,TISCOđã nhận được tin tức.Sau đó, các nhân viên R&D và marketing đã nhanh chóng can thiệp, cùng tham quan thị trường, tích cực trao đổi với hai doanh nghiệp sản xuất, thúc đẩy mạnh mẽ việc ứng dụng thép không gỉ đặc biệt 301L do TISCO sản xuất cho các phương tiện tàu điện ngầm loại A.Do danh tiếng tốt và danh tiếng hợp tác của các sản phẩm TISCO, cũng như việc áp dụng thành công tàu cao tốc, đường ray đèn đô thị và tàu điện ngầm loại B trong nhiều năm, cuối cùng chúng đã giành được sự công nhận của Tập đoàn Metro Bắc Kinh và hai doanh nghiệp sản xuất.Lần đầu tiên, thép không gỉ được sử dụng để thay thế hợp kim nhôm trong các phương tiện tàu điện ngầm loại A, và nhiều người biết rằng thép không gỉ không chỉ lộng lẫy và đẹp về hình thức mà còn có nhiều đặc tính như tính thực dụng, an toàn, thoải mái, thấp. carbon và bảo vệ môi trường.
Ngoài ra, các trục xe điện ngầm của tuyến này đều được làm bằng thép trục TISCO.Từ thân xe đến trục xe, các sản phẩm của TISCO một lần nữa đã tạo nên một diện mạo đẹp đẽ tại thủ đô, tuyến tàu điện ngầm dài nhất đang được xây dựng hiện nay.
Thời gian đăng: Jan-11-2022