Ang mga pangunahing media ay nag-ulat ng balita na ang unang A-type na subway na sasakyan ng Beijing Metro Line 14 ay gumulong sa assembly line sa Qingdao.Ang dahilan kung bakit ang subway na sasakyang ito ay nakakuha ng atensyon ng mga Tsino ay ang paggamit nito ng magaan, hindi pininturahan na hindi kinakalawang na asero na katawan sa unang pagkakataon sa domestic A-type na kotse, na hindi lamang may malakas na resistensya sa kaagnasan, ngunit mayroon ding mababang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili.Proteksyon sa kapaligiran, kaligtasan at pagiging maaasahan, komportableng biyahe at iba pa.80% ng mga naka-localize na bahagi ng subway car body ay gawa sa TISCO 301L stainless steel.TISCOhindi kinakalawang na asero, muli na napakarilag na ipinakita sa mata ng publiko.
Ang mga A-type na subway na sasakyan na kakaalis pa lang sa linya sa Qingdao ay nakatuon sa Beijing Metro Line 14, na siyang unang linya sa Beijing na gumamit ng mga stainless steel na A-type na tren.Ang buong linya ay binalak na magpatakbo ng 63 tren, bawat isa ay may 6 na karwahe, na ginawa ng CSR Qingdao Sifang Locomotive at Rolling Stock Co., Ltd. at China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd. ayon sa pagkakabanggit.Ang subway na gawa sa hindi kinakalawang na asero ay hindi lamang maganda at eleganteng, ngunit dahil din sa mahusay na lakas ng 301L, ang sasakyan ay may isang malakas na anti-extrusion na kakayahan, na maaaring maprotektahan ang kaligtasan ng mga pasahero sa pinakamalaking lawak.
Noon pang 2009, nang planuhin ng Beijing ang No. 14 subway line,TISCOnakuha ang balita.Pagkatapos nito, ang mga tauhan ng R&D at marketing ay mabilis na namagitan, magkasamang bumisita sa merkado, aktibong nakipag-ugnayan sa dalawang negosyo ng produksyon, at masiglang itinaguyod ang paggamit ng 301L na espesyal na hindi kinakalawang na asero na ginawa ng TISCO sa mga A-type na subway na sasakyan.Dahil sa magandang reputasyon at reputasyon ng pakikipagtulungan ng mga produkto ng TISCO, pati na rin ang matagumpay na paggamit ng mga high-speed na tren, urban light rail, at B-type na subway sa loob ng maraming taon, sa wakas ay napanalunan nila ang pagkilala ng Beijing Metro Corporation at ng dalawa. mga negosyo sa produksyon.Sa unang pagkakataon, ang hindi kinakalawang na asero ay ginagamit upang palitan ang aluminyo na haluang metal sa A-type na mga sasakyan sa subway, at mas maraming tao ang nakakaalam na ang hindi kinakalawang na asero ay hindi lamang maganda at maganda sa hitsura, ngunit mayroon ding maraming mga katangian tulad ng pagiging praktiko, kaligtasan, kaginhawahan, mababa. carbon at pangangalaga sa kapaligiran.
Bilang karagdagan, ang mga axle ng sasakyan sa subway ng linyang ito ay gawa sa TISCO axle steel.Mula sa katawan hanggang sa ehe, ang mga produkto ng TISCO ay muling gumawa ng magandang hitsura sa kabisera, ang pinakamahabang linya ng subway na kasalukuyang ginagawa.
Oras ng post: Ene-11-2022