베이징 지하철 14호선 최초의 A형 지하철 차량이 칭다오의 조립라인에서 굴러 나왔다는 소식을 주요 언론이 보도했다.이 지하철 차량이 중국인들의 주목을 받은 이유는 내식성이 강할 뿐만 아니라 낮은 운영 및 유지 보수 비용.환경 보호, 안전 및 신뢰성, 편안한 승차감 등.지하철 차체의 국산화 부품의 80%가 TISCO 301L 스테인리스 스틸로 되어 있습니다.티스코스테인리스 스틸, 다시 한번 대중의 눈에 화려하게 선보입니다.
칭다오에서 막 개통된 A형 지하철 차량은 베이징 지하철 14호선 전용으로, 베이징에서 최초로 스테인리스 스틸 A형 열차를 사용하는 노선이다.전체 노선은 CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.와 China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.가 각각 생산한 6량의 객차로 구성된 63대의 열차를 운행할 계획입니다.스테인리스 스틸로 만들어진 지하철은 미려하고 우아할 뿐만 아니라 301L의 뛰어난 강도로 인해 차량의 압출 방지 기능이 강력하여 승객의 안전을 최대한 보호할 수 있습니다.
베이징이 지하철 14호선을 계획하던 2009년 초,티스코소식을 받았습니다.그 후 R&D 및 마케팅 담당자가 신속하게 개입하여 시장을 공동으로 방문하여 두 생산 기업과 적극적으로 소통했으며 TISCO에서 생산한 301L 특수 스테인리스강을 A형 지하철 차량에 적용하는 것을 적극적으로 추진했습니다.TISCO 제품의 좋은 평판과 협력 평판은 물론 고속 열차, 도시 경전철 및 B 형 지하철의 성공적인 적용으로 인해 마침내 Beijing Metro Corporation과 두 곳의 인정을 받았습니다. 생산 기업.A형 지하철 차량의 알루미늄 합금 대체재로 처음으로 스테인리스 스틸이 사용되고 있으며, 스테인리스 스틸은 외관상 화려하고 아름답지만 실용성, 안전성, 안락함, 낮은 탄소 및 환경 보호.
또한 이 라인의 지하철 차량 차축은 모두 TISCO 차축 강철로 만들어집니다.차체부터 차축까지 TISCO 제품은 현재 건설 중인 가장 긴 지하철 노선인 수도에서 다시 한번 아름다운 모습을 드러냈습니다.
게시 시간: 2022년 1월 11일