Tha prìomh mheadhanan air aithris gu bheil a’ chiad charbad fo-thalamh A-seòrsa de Beijing Metro Line 14 air a dhol far loidhne cruinneachaidh ann an Qingdao.Is e an adhbhar a tha an carbad fo-thalamh seo air aire muinntir Shìona a tharraing gu bheil e a’ cleachdadh corp stàilinn gun staoin aotrom, neo-pheantadh airson a ’chiad uair air a’ chàr dachaigheil seòrsa A, aig a bheil chan e a-mhàin gu bheil làidir an aghaidh creimeadh, ach cuideachd tha cosgais obrachaidh agus cumail suas ìosal.Dìon na h-àrainneachd, sàbhailteachd agus earbsachd, turas cofhurtail agus mar sin air adhart.Tha 80% de na pàirtean ionadail de bhuidheann càr fo-thalamh air an dèanamh de stàilinn gun staoin TISCO 301L.TISCOstàilinn, a-rithist air a thaisbeanadh gu breagha ann an sùil a’ phobaill.
Tha na carbadan fo-thalamh seòrsa A a tha dìreach air a dhol far na loidhne ann an Qingdao coisrigte do Beijing Metro Line 14, a’ chiad loidhne ann am Beijing a chleachd trèanaichean seòrsa A de stàilinn gun staoin.Thathas an dùil 63 trèanaichean a chuir an gnìomh air an loidhne gu lèir, gach fear le 6 carbadan, air an dèanamh le CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. agus Sìona CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.Tha an subway air a dhèanamh de stàilinn gun staoin chan ann a-mhàin brèagha agus eireachdail, ach cuideachd air sgàth neart sàr-mhath 301L, tha comas làidir an-aghaidh eas-tharraing aig a ’charbad, a dh’ fhaodas sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon chun na h-ìre as motha.
Cho tràth ri 2009, nuair a dhealbhaich Beijing loidhne fo-thalamh Àir. 14,TISCOfhuair an naidheachd.Às deidh sin, rinn an luchd-obrach R&D agus margaidheachd eadar-theachd gu sgiobalta, thadhail iad air a’ mhargaidh còmhla, rinn iad conaltradh gnìomhach leis an dà iomairt cinneasachaidh, agus bhrosnaich iad gu làidir cleachdadh an stàilinn gun staoin 301L sònraichte a rinn TISCO gu na carbadan fo-thalamh A-seòrsa.Air sgàth deagh chliù agus cliù co-obrachaidh thoraidhean TISCO, a bharrachd air a bhith a’ cleachdadh thrèanaichean aig astar luath, rèilichean solais bailteil, agus fo-rathaidean seòrsa B airson grunn bhliadhnaichean, tha iad mu dheireadh air aithne fhaighinn bho Beijing Metro Corporation agus an dà rud. iomairtean riochdachaidh.Airson a ’chiad uair, thathas a’ cleachdadh stàilinn gun staoin gus alùmanum a chuir an àite ann an carbadan fo-thalamh seòrsa A, agus tha fios aig barrachd dhaoine gu bheil stàilinn gun staoin chan ann a-mhàin eireachdail agus brèagha ann an coltas, ach cuideachd gu bheil mòran fheartan aige leithid practaigeach, sàbhailteachd, comhfhurtachd, ìosal. carbon agus dìon na h-àrainneachd.
A bharrachd air an sin, tha tuaghan carbad fo-thalamh na loidhne seo uile air an dèanamh de stàilinn aiseil TISCO.Bhon chorp chun an aiseil, tha toraidhean TISCO a-rithist air coltas brèagha a dhèanamh anns a ’phrìomh-bhaile, an loidhne fo-thalamh as fhaide a thathas a’ togail an-dràsta.
Ùine puist: Faoilleach-11-2022