Hedabide handiek albistearen berri eman dute Pekineko Metroaren 14. lineako lehen A motako metroko ibilgailua Qingdaoko muntaketa katetik atera dela.Metroko ibilgailu honek txinatarren arreta erakarri duen arrazoia da lehen aldiz altzairu herdoilgaitzezko karrozeria arina eta margotu gabekoa erabiltzen duela etxeko A motako autoan, korrosioarekiko erresistentzia handia ez ezik, korrosioarekiko erresistentzia handia duena. funtzionamendu eta mantentze kostu baxuak.Ingurumena babestea, segurtasuna eta fidagarritasuna, ibilaldi erosoa eta abar.Metroko bagoiaren karrozeriaren zati lokalizatuen % 80 TISCO 301L altzairu herdoilgaitzez egina dago.TISCOaltzairu herdoilgaitza, berriro ere publikoaren aurrean ederki aurkeztua.
Qingdaoko lineatik atera berri diren A motako metroko ibilgailuak Beijingeko Metroaren 14. lineari zuzenduta daude, hau da, Pekineko altzairu herdoilgaitzezko A motako trenak erabiltzen dituen lehen lineari.Linea osoa 63 tren martxan jartzea aurreikusten da, bakoitza 6 bagoirekin, CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. eta China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.-ek ekoitzitakoak, hurrenez hurren.Altzairu herdoilgaitzez egindako metroa ederra eta dotorea ez ezik, 301L-ren indar bikaina dela eta, ibilgailuak estrusioaren aurkako gaitasun handia du, bidaiarien segurtasuna neurri handienean babestu dezakeena.
2009an, Pekinek 14. zenbakiko metroaren linea aurreikusi zuenean,TISCOjaso du albistea.Horren ostean, I+G eta marketin-langileek azkar esku hartu zuten, elkarrekin merkatua bisitatu zuten, bi produkzio-enpresekin modu aktiboan komunikatu zuten eta TISCOk ekoitzitako 301L altzairu herdoilgaitz bereziaren aplikazioa indarrez sustatu zuen A motako metroko ibilgailuetan.TISCO produktuen ospe ona eta lankidetza-ospea direla eta, baita abiadura handiko trenak, hiriko tren argiak eta B motako metroak urte askotan zehar arrakastaz aplikatu izanagatik ere, azkenean Beijing Metro Corporation-en aitortza irabazi dute eta biek. ekoizpen enpresak.Lehen aldiz, altzairu herdoilgaitza A motako metroko ibilgailuetan aluminiozko aleazioa ordezkatzeko erabiltzen da, eta jende gehiagok daki altzairu herdoilgaitza itxuraz eder eta ederra ez ezik, ezaugarri asko ere badituela, hala nola praktikotasuna, segurtasuna, erosotasuna, baxua. karbonoa eta ingurumena babestea.
Gainera, linea honetako metroko ibilgailuen ardatzak TISCO ardatz altzairuz eginak dira.Gorputzetik ardatzera, TISCO produktuek itxura ederra egin dute berriro ere hiriburuan, gaur egun eraikitzen ari den metroko linearik luzeenean.
Argitalpenaren ordua: 2022-01-11