Gravaj amaskomunikiloj raportis la novaĵon, ke la unua A-tipa subtera veturilo de la Pekina Metroa Linio 14 defluis de la munta linio en Qingdao.La kialo, kial tiu ĉi metroa veturilo altiris la atenton de la ĉina popolo, estas, ke ĝi unuafoje uzas malpezan, ne-pentritan rustorezistan ŝtalan korpon sur la hejma A-tipa aŭto, kiu ne nur havas fortan korodan reziston, sed ankaŭ havas malaltaj kostoj de operacio kaj bontenado.Media protekto, sekureco kaj fidindeco, komforta veturo ktp.80% de la lokalizitaj partoj de la karoserio de la metroa aŭto estas faritaj el TISCO 301L neoksidebla ŝtalo.TISKOneoksidebla ŝtalo, denove belege prezentita en la publikan okulon.
La A-tipaj metroveturiloj, kiuj ĵus ruliĝis de la linio en Qingdao, estas dediĉitaj al Pekina Metroa Linio 14, kiu estas la unua linio en Pekino, kiu uzas neoksidŝtalan A-tipan trajnojn.La tuta linio estas planita ekfunkciigi 63 trajnojn, ĉiu kun 6 vagonoj, produktitaj de CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. kaj Ĉinio CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.La metroo farita el neoksidebla ŝtalo estas ne nur bela kaj eleganta, sed ankaŭ pro la bonega forto de 301L, la veturilo havas fortan kontraŭ-extrudan kapablon, kiu povas protekti la sekurecon de pasaĝeroj pleje.
Jam en 2009, kiam Pekino planis la metroan linion n-ro 14,TISKOricevis la novaĵon.Post tio, la R&D kaj merkatika personaro rapide intervenis, kune vizitis la merkaton, aktive komunikis kun la du produktaj entreprenoj, kaj vigle antaŭenigis la aplikon de la 301L speciala neoksidebla ŝtalo produktita de TISCO al la A-tipaj metroveturiloj.Pro la bona reputacio kaj kunlabora reputacio de TISCO-produktoj, kaj ankaŭ pro la sukcesa aplikado de rapidtrajnoj, urbaj malpezaj fervojoj kaj B-tipaj metrooj dum multaj jaroj, ili finfine gajnis la rekonon de Pekina Metroa Korporacio kaj la du. produktaj entreprenoj.Unuafoje, neoksidebla ŝtalo estas uzata por anstataŭigi aluminian alojon en A-tipaj metroaj veturiloj, kaj pli da homoj scias, ke neoksidebla ŝtalo estas ne nur belega kaj bela aspekto, sed ankaŭ havas multajn trajtojn kiel praktikeco, sekureco, komforto, malalta. karbono kaj mediprotekto.
Krome, la metroaj veturilaj aksoj de ĉi tiu linio estas ĉiuj faritaj el TISCO-aksoŝtalo.De la korpo ĝis la akso, TISCO-produktoj denove faris belan aspekton en la ĉefurbo, la plej longa metrolinio nuntempe konstruata.
Afiŝtempo: Jan-11-2022