Store medier har rapporteret nyheden om, at det første A-type metrokøretøj på Beijing Metro Line 14 er rullet af samlebåndet i Qingdao.Grunden til, at dette metrokøretøj har tiltrukket sig det kinesiske folks opmærksomhed, er, at det bruger et letvægts, ikke-malet rustfrit stålhus for første gang på den indenlandske A-type bil, som ikke kun har stærk korrosionsbestandighed, men også har lave drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.Miljøbeskyttelse, sikkerhed og pålidelighed, behagelig tur og så videre.80% af de lokaliserede dele af undergrundsvognens krop er lavet af TISCO 301L rustfrit stål.TISCOrustfrit stål, endnu engang smukt præsenteret i offentligheden.
De A-type metrokøretøjer, der netop er rullet af linjen i Qingdao, er dedikeret til Beijing Metro Line 14, som er den første linje i Beijing, der bruger rustfrit stål A-type tog.Hele strækningen er planlagt til at sætte 63 tog i drift, hver med 6 vogne, produceret af henholdsvis CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. og China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.Metroen lavet af rustfrit stål er ikke kun smuk og elegant, men også på grund af den fremragende styrke på 301L har køretøjet en stærk anti-ekstruderingsevne, som kan beskytte passagerernes sikkerhed i størst muligt omfang.
Så tidligt som i 2009, da Beijing planlagde metrolinje nr. 14,TISCOfik nyheden.Derefter greb R&D- og marketingpersonalet hurtigt ind, besøgte i fællesskab markedet, kommunikerede aktivt med de to produktionsvirksomheder og fremmede kraftigt anvendelsen af det 301L specielle rustfrit stål, der er produceret af TISCO, på A-type undergrundsvogne.På grund af TISCO-produkternes gode omdømme og samarbejdsomdømme samt den vellykkede anvendelse af højhastighedstog, by-letbaner og B-type undergrundsbaner i mange år, har de endelig vundet anerkendelsen af Beijing Metro Corporation og de to produktionsvirksomheder.For første gang bruges rustfrit stål til at erstatte aluminiumslegering i A-type metrokøretøjer, og flere mennesker ved, at rustfrit stål ikke kun er smukt og smukt i udseende, men også har mange egenskaber såsom praktisk, sikkerhed, komfort, lav kulstof- og miljøbeskyttelse.
Derudover er metrokøretøjets aksler i denne linje alle lavet af TISCO akselstål.Fra karosseriet til akslen har TISCO-produkter igen fået et smukt udseende i hovedstaden, den længste undergrundsbanelinje, der i øjeblikket er under opførelse.
Indlægstid: Jan-11-2022