TISCO nerđajući čelik se primenjuje na podzemnoj železnici tipa A na liniji pekinškog metroa 14

Veliki mediji prenijeli su vijest da je prvo vozilo podzemne željeznice tipa A na liniji pekinškog metroa 14 sišlo s montažne trake u Qingdaou.Razlog zašto je ovo vozilo podzemne željeznice privuklo pažnju Kineza je to što prvi put koristi laganu, neobojenu karoseriju od nehrđajućeg čelika na domaćem automobilu tipa A, koji ne samo da ima jaku otpornost na koroziju, već ima i niski troškovi rada i održavanja.Zaštita životne sredine, sigurnost i pouzdanost, udobna vožnja i tako dalje.80% lokalizovanih delova karoserije vagona podzemne železnice napravljeno je od nerđajućeg čelika TISCO 301L.TISCOnerđajući čelik, još jednom sjajno predstavljen javnosti.

Vozila podzemne željeznice tipa A koja su upravo sišla s linije u Qingdaou posvećena su pekinškoj liniji metroa 14, koja je prva linija u Pekingu koja koristi vlakove tipa A od nehrđajućeg čelika.Planirano je da cela linija pusti u rad 63 voza, svaki sa po 6 vagona, proizvođača CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. i China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.Podzemna željeznica napravljena od nehrđajućeg čelika nije samo lijepa i elegantna, već i zbog odlične čvrstoće od 301L, vozilo ima snažnu sposobnost protiv ekstruzije, što može u najvećoj mjeri zaštititi sigurnost putnika.

Još 2009. godine, kada je Peking planirao liniju metroa broj 14,TISCOdobio vesti.Nakon toga, osoblje za istraživanje i razvoj i marketing brzo je intervenisalo, zajednički posetilo tržište, aktivno komuniciralo sa dva proizvodna preduzeća i energično promovisalo primenu specijalnog nerđajućeg čelika 301L koji proizvodi TISCO na vozila podzemne železnice tipa A.Zbog dobre reputacije i reputacije o saradnji TISCO proizvoda, kao i dugogodišnje uspješne primjene brzih vozova, gradskih lakih šina i podzemnih željeznica tipa B, konačno su dobili priznanje Beijing Metro Corporation i dvije proizvodna preduzeća.Po prvi put, nehrđajući čelik se koristi za zamjenu legure aluminija u vozilima podzemne željeznice tipa A, a sve više ljudi zna da nehrđajući čelik nije samo prekrasan i lijep izgledom, već ima i mnoge karakteristike poput praktičnosti, sigurnosti, udobnosti, niske ugljika i zaštite okoliša.

Osim toga, sve osovine vozila podzemne željeznice ove linije su izrađene od TISCO osovinskog čelika.Od karoserije do osovine, TISCO proizvodi su se ponovo lepo pojavili u glavnom gradu, najdužoj liniji metroa koja je trenutno u izgradnji.