Неръждаемата стомана TISCO е приложена към метрото от тип А на линия 14 на метрото в Пекин

Големи медии съобщиха новината, че първото превозно средство на метрото от тип А на линия 14 на пекинското метро е слязло от поточната линия в Циндао.Причината, поради която това превозно средство на метрото е привлякло вниманието на китайския народ, е, че използва лека, небоядисана каросерия от неръждаема стомана за първи път на домашната кола тип А, която не само има силна устойчивост на корозия, но също така има ниски разходи за експлоатация и поддръжка.Опазване на околната среда, безопасност и надеждност, комфортно пътуване и така нататък.80% от локализираните части на каросерията на метрото са изработени от неръждаема стомана TISCO 301L.ТИШОнеръждаема стомана, отново великолепно представена пред обществеността.

Превозните средства на метрото от тип А, които току-що слязоха от линията в Кингдао, са посветени на линия 14 на метрото в Пекин, която е първата линия в Пекин, която използва влакове от неръждаема стомана тип А.Планира се цялата линия да пусне в експлоатация 63 влака, всеки с 6 вагона, произведени съответно от CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. и China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.Метрото, изработено от неръждаема стомана, е не само красиво и елегантно, но и поради отличната здравина на 301L, превозното средство има силна способност против екструдиране, което може да защити безопасността на пътниците в най-голяма степен.

Още през 2009 г., когато Пекин планира линията на метрото № 14,ТИШОразбрах новината.След това служителите по научноизследователска и развойна дейност и маркетинг бързо се намесиха, посетиха съвместно пазара, активно комуникираха с двете производствени предприятия и енергично популяризираха приложението на специалната неръждаема стомана 301L, произведена от TISCO, в превозните средства на метрото тип A.Благодарение на добрата репутация и репутацията за сътрудничество на продуктите на TISCO, както и успешното прилагане на високоскоростни влакове, градски леки релси и метро от тип B в продължение на много години, те най-накрая спечелиха признанието на Beijing Metro Corporation и двете производствени предприятия.За първи път неръждаемата стомана се използва за замяна на алуминиевата сплав в превозните средства на метрото тип А и повече хора знаят, че неръждаемата стомана е не само красива и красива на външен вид, но също така има много характеристики като практичност, безопасност, комфорт, ниско въглерод и опазване на околната среда.

В допълнение, всички оси на метрото на тази линия са изработени от осова стомана TISCO.От корпуса до оста, продуктите на TISCO отново се появиха красиво в столицата, най-дългата линия на метрото, която се строи в момента.