Под низходящия натиск на националната икономика, трансформацията и модернизацията на стоманодобивната промишленост е не само необходимостта от развитие на самото предприятие, но и необходимостта от разрешаване на излишния капацитет за производство на стомана и премахване на изостанали продукти и процеси.Като голяма стоманодобивна провинция Шандонг също е изправена пред предизвикателствата на излишния производствен капацитет на стомана, недостатъчното пазарно търсене, продължаващия спад на цените на стоманата и значителния спад в икономическата ефективност.Преминаването към традиционните висококачествени продукти се превърна в добро лекарство за разрешаване на излишния капацитет за производство на стомана.
Следващата година повече от 30% от производствения капацитет ще се премести на брега
През 2014 г. беше обявен „Планът за внедряване на трансформацията и надграждането на желязната и стоманодобивната промишленост Шандонг“ (наричан по-нататък „Планът за изпълнение“) и непрекъснатото насърчаване на прехвърлянето на оформлението на стоманодобивната промишленост към крайбрежието се превърна във фокуса на индустриалната трансформация .„Планът за изпълнение“ изисква „До края на 2017 г. капацитетът за производство на стомана по крайбрежието ще достигне около 35%“.
В края на 2015 г. преместването на градските стоманодобивни предприятия на Qinggang приключи;производственият капацитет на бутиковата стоманена база Rizhao на Shanzhao Group беше 8,5 милиона тона, която навлезе в етап на строителство и постави основата за прехвърляне на капацитета за производство на стомана от континента към брега.До 2017 г. крайбрежният капацитет за производство на сурова стомана в Шандонг се очаква да достигне 23,7 милиона тона, което представлява 26,32%.Спрямо 2013 г. се увеличава с 11.26 процентни пункта.
Въпреки че все още има разлика от 8,68% от изискването от 35% на целта на „Плана за изпълнение“, неизбежно е стоманодобивната промишленост в провинция Шандонг да се премести към брега.
Изградете компания за стомана от световна класа
Друг фокус на трансформацията на стоманодобивната индустрия е интензивното управление.„Планът за внедряване“ изисква „До края на 2017 г. култивирайте Shansteel Group, за да се превърне в мащабна корпоративна група от желязо и стомана от световна класа и нейната цялостна конкурентоспособност ще влезе в топ 10 на международните стоманени предприятия;nurture 5 Професионална производствена регионална стоманена група”.
Според новините, публикувани от Shansteel Group, изграждането на базата за фина стомана Rizhao на Shansteel Group през 2015 г. протича по редовен начин, както е планирано.Строителният проект на Rizhao Fine Steel Base на Shansteel Group е проектиран в съответствие със стандартите на най-високо професионално ниво, най-високо качество на продукта и най-високо ниво на оборудване.Структурата на продукта е направена главно от стоманени плочи с висока якост и продуктите отговарят главно на нуждите на производството от висок клас.
Структурата на продукта е значително оптимизирана
През 2015 г. делът на стоманени пръти от клас III и по-горе на ключови предприятия за желязо и стомана в провинция Шандонг достигна 97,37%, увеличение от 17,36 процентни пункта в сравнение с 80,01% през 2013 г., което надхвърли „плочата от висок клас (ремък) материал в плана за изпълнение” до края на 2017 г. Делът на продуктите е повече от 18%, делът на стоманени пръти от клас III и по-горе е повече от 85%, а мащабът на дълбока обработка на плочи (ленти) достига повече от 15 милиона тона.
Пряката полза от корекцията на структурата на продукта е очевидният ефект от спестяване на енергия и намаляване на емисиите.През 2015 г. общата консумация на енергия на тон стомана на ключови стоманодобивни предприятия в провинция Шандонг беше 591,24 кг стандартни въглища, което е намаление с 6,78 кг стандартни въглища в сравнение с 598,02 кг стандартни въглища през 2013 г., което беше близо до целта стойностни изисквания.
Емисиите на ключовите стоманодобивни компании от 0,71 kg прах на тон стомана и 0,70 kg емисии на SO2 на тон стомана са намалели с 0,02 kg и 0,47 kg в сравнение с 0,73 kg и 1,17 kg през 2013 г. и са достигнали целевата стойност през аванс.
Време на публикуване: 11 юни 2020 г